Хранение автомобильных шин и колес
"ВелоДрайв" оказывает услуги хранения автомобильных шин и колес.
Срок жизни комплекта автомобильных шин - максимум 5 сезонов. Если хранить их неправильно, покрышки прослужат еще меньше.
Как мы храним колеса
Мы заботимся о ваших колесах и потому соблюдаем все условия и нормы хранения.
- Используем специальные стеллажи для хранения колес и шин.
- Покрышки без дисков мы располагаем только вертикально, чтобы избежать деформации: чем дольше покрышки без дисков хранятся в высоких штабелях друг на друге, тем скорее они деформируются.
- Колеса в сборе мы храним горизонтально, чтобы шины не деформировались от тяжелого металлического диска и слишком долгой статичной нагрузки на конкретный участок.
Наша система хранения шин и колес располагается на теплом отапливаемом складе.
- Температура на складе не превышает 20 градусов и не опускается ниже 10. Мы понимаем, что летние шины особенно важно хранить в тепле, потому что они не предназначены для холодной погоды.
- Все стеллажи для хранения шин и стойки для хранения колес находятся на расстоянии больше 1 метра от батарей и других источников тепла.
- На склад не попадают прямые солнечные лучи, а значит конденсат не испортит металлические диски.
- На складе постоянно находятся сотрудники.
- Склад охраняется 24 часа.
Чем мы лучше
- В больших профильных компаниях цена хранения шин на сезон сравнима с ценой покрышки.
- У нас цена за хранение: 2000 рублей за комплект дисков или шин на сезон с 1 сентября до 1 мая.
- 3000 рублей за комплект колес на сезон с 1 сентября до 1 мая. Срок хранения шин 8 месяцев обойдется вам всего в треть стоимости одной покрышки.
Оплатить хранение вы можете подарочным сертификатом. А при сдаче на хранение через интернет-магазин воспользоваться сервисами Долями или Яндекс.Сплит. - Вы можете сдать на зимнее хранение комплект колес, автомобильной резины или дисков в любом удобном магазине "ВелоДрайв", мы сами потом отвезем все на склад. Предварительно просим оставить заявку на сайте.
- Если не получается отвезти или забрать колеса самому, просто заполните заявку, и мы привезем ваш комплект по указанному адресу.
Чем опасно небрежное хранение
- При неправильном хранении покрышки могут потрескаться, микротрещины могут привести к преждевременному старению шин и ухудшению сцепления протектора с дорогой.
- При хранении шин в высоких штабелях увеличивается риск деформации бортов и потери геометрии, шина может запомнить неправильную форму и даже слететь с диска.
- Химические реагенты, высокая влажность, долгое давление на один участок шины, резкие перепады температур, прямые солнечные лучи и отопительные приборы рядом могут привести к деформации резины и появлению конденсата, вредного для металлических дисков. Из-за этих факторов шины теряют важные свойства, которые в них заложили компании-производители.
- Если вы хотите держать колеса дома под кроватью, в специальных контейнерах или ящиках для хранения, то вам придется постоянно терпеть вредный запах резины. Ситуация усложнится, если дома есть аллергики.
Подробные тарифы на сезонное хранение шин и колес.
Проблемы со входом
Подредактируем, только попозже, очень много работы в сезон. Если есть собственные размышления, можем их опубликовать. Присылайте velodrive@mail.ru
Исправьте статью, не позорьтесь
C уважением, LordDeimon Уважаемый LordDeimon, спасибо за замечание, ваши соображения присылайте по адресу velodrive@mail.ru
Сдержит она свое обещание?
Я очень надеюсь что это было не просто заявление что бы добавить себе популярности.
И ещё момент, НЕ НАДО создавать велодорожки вдоль транспорных артерий, я не хочу катаясь на велосипеде дышать выхлопными газами.
"Если спустило - попробуй накачать"
Ржунимагу
Нестыковочка получается... чему верить-то? Да, Вы правы, будем вносить исправления.
но все равно очень полезно и интересно
8-)
какие языки поддерживает данный компьютер? - English
Была ситуация, когда на обычной подмосковной однорядной дороге мужики поставили машину, вышли и наблюдали за тренировкой Су-27 перед авиасалоном. Я еду впереди с велорюкзаком, жена сзади с арбузом в корзине на руле(с тех пор не люблю багажники на руле). Она сигналит: "пропусти машину сзади". Справа нет места объехать, я резко торможу, она не супевает и въезжает в меня,ложиться на левый бок, головой к проезжей части. Благо машина заранее приняла левее на середину или даже встречную полосу дороги. Арбуз закатился под машину мужикам, но при этом даже не треснул. Жена ушибла только колено. Ехали 10-15кмч. Сказала, что хотела подать сигнал, чтоб я ускорился, а я затормозил. Вывод: соблюдать дистанцию, следить за тылом и разработать систему сигналов для передаче по колонне:)